理想one驾驶感受分享
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为家人做了一次破例，之前自己曾经说过，绝对不借别人的车开。这次就破例了，因为想着让家人在这几天短暂的相聚日子里稍稍舒服一些。毕竟是打算带着父母找个地方好好转转。
于是厚着脸皮，跟很好的朋友张嘴借车，我还特意说，如果不方便就算了，十分希望朋友不要因为拒绝而背负太多压力。其实我不介意去租车来开几天，但我目前为止还没有真正租过车，而且因为看了很多租车被租车公司“提灯定损”的案例，还是非常谨慎和小心。
结果，朋友一句，好的，没问题。把我准备的各种被拒绝后的自我安慰全部轻松化解。
理想one开起来非常的轻，虽然这是一台中大型SUV，比起我的车，开起来简直不要轻松太多，不过车的体积在这放着，原本我可以轻松掉头的地方，需要我腾挪两次才可以。尤其是地下车库，才发现原来车库的面积很勉强了。
这也是一台混动车型，也就是说可以使用纯电方式行驶，也可以使用汽油驱动行驶，又或者混合动力来行驶。当然从性价比最高，经济价值最高的方式，肯定是纯电了。
电力驱动的好处就是，挂挡就出发，而且提速超快，行驶过程中静音，体验感极佳，虽然我之前经常坐朋友车，但真正在主驾位开始操控，算是真正get到了驾驶的乐趣。从此对电动汽车的需求端，倾斜了很多。
而且理想one的空间非常大，特别适合那种家庭出行，带上老婆孩子加上父母，出去逛街，或者户外郊游都没问题，如果能找到适合临时露营的区域，可以烧烤，甚至使用逆电器在户外烫火锅以及烤肉都没问题。未来这样的机会和环境会越来越多的。
以前经常开着我的小车出去拍抖音，即便没有拍摄，也很喜欢把车停在街边，用手机剪片或者抱着电脑写文案，但是小轿车毕竟空间有限，不如这种大空间的车，完全可以端正坐着慢慢写，配合支架不亚于小房车的感觉。
稍有遗憾的是，我的小区不支持安装充电桩，不然高低以后给我朋友配上全套充电设备，这样就可以没事来我家喝茶，喝咖啡，聊聊天，顺便充个电。以及我自己以后买车，可以方便的充电。还有就是理想one的电力续航不是很长，基本不用考虑使用纯电的方式周游中国了。估计到了包头就差不多了。
而耗油量理想one可是不低，基本在百公里9个油到10个油，算下来100公里，加油就要70块钱了。这也没办法，毕竟初代车，总不可能那么完美，整体尚可，甚至优秀，其他地方的短板也就明显的很正常了。
今年就不考虑换车了，或者考虑给杨总买一台代步车，看看二手车市场里面有没有什么值得下手的，新车的话就算了。好车会不断的出现，不断的替代升级淘汰，甚至未来汽车可能跟手机一样便宜，甚至免费都是可能的。但买单的一定还是用户，只不过是方式不同而已。
挺好的，有机会再开开特斯拉试试。